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好的網(wǎng)站建設(shè)首先能夠解決這幾個問題，也是按照客戶的瀏覽思考習(xí)慣去設(shè)計布局，提升信賴感，解決了客戶顧慮留住了客戶，并且客戶的轉(zhuǎn)化率也會高。很多企業(yè)的網(wǎng)站首頁簡單、模板化，好的東西藏在內(nèi)頁，或者客戶找不到自己想要的東西，繁 瑣地操作，自然留不住客戶。（還有網(wǎng)站最初設(shè)計的時候就要尊重搜索引擎的抓取規(guī)律，該優(yōu)化的地方要優(yōu)化，那樣排名才能靠前，網(wǎng)站第一是給搜索引擎看（增加客戶找到的幾率），二是給客戶看，給他們想要的東西，解決他們的顧慮，成交自然是水到渠成的。

 

 

“發(fā)展分享經(jīng)濟”成為新的潮流十八屆五中全會提出“發(fā)展分享經(jīng)濟”。“必須牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念。這是關(guān)系我國發(fā)展全局的一場深刻變革”。

 

分享經(jīng)濟是伴隨開放源代碼、云計算等互聯(lián)網(wǎng)開放技術(shù)的發(fā)展而興起的，以生產(chǎn)資料和生活資源的使用而非擁有為特征，通過以租代買等模式創(chuàng)新，實現(xiàn)互通有無，人人參與、協(xié)同消費，充分利用知識資產(chǎn)與閑置資源的新型經(jīng)濟形態(tài)。

 

2016年分享經(jīng)濟方面的新亮點：

以租代買模式興起，但包括約租車在內(nèi)的分享經(jīng)濟模式如何落地，還有待新舊利益方在最大公約數(shù)基礎(chǔ)上協(xié)商解決；

 

分享平臺+APPs成為“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)潮流；協(xié)同消費開始被城市年輕人逐漸接受；

 

公私合作的PPP模式在“互聯(lián)網(wǎng)+”領(lǐng)域展開探索。

 

移動互聯(lián)網(wǎng)進入大號手機時代 互聯(lián)網(wǎng)汽車將成為“大號手機”

。“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”將成為工業(yè)4.0的一個先發(fā)領(lǐng)域。核心是解決多樣性價值和復(fù)雜性成本之間的矛盾，為此興起簡單的復(fù)雜的發(fā)展理念。

 

 

2016年發(fā)展的新亮點：

無人駕馭汽車成為熱點，樂視、阿里巴巴、騰訊、百度等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加入互聯(lián)網(wǎng)造車行業(yè)。其中百度無人車已在烏鎮(zhèn)亮相，樂視超級汽車將在2016年北京車展首發(fā)；

 

專車（約租車、拼車）為代表的“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車服務(wù)成為國內(nèi)外關(guān)注熱點；車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)化不斷發(fā)展；

 

汽車智能制造將推動汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級；

 

汽車APP開始萌生，應(yīng)用平臺競爭日益激烈。

 

“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)進一步發(fā)育在市場創(chuàng)新中，業(yè)態(tài)創(chuàng)新具有核心重要意義。“互聯(lián)網(wǎng)+”就是指一種新業(yè)態(tài)。即：“互聯(lián)網(wǎng)+”=

“基礎(chǔ)平臺+增值服務(wù)”（新業(yè)態(tài)）

 

 

 

中國互聯(lián)網(wǎng)已在實踐中摸索出一條以支撐服務(wù)業(yè)（也就是平臺服務(wù)業(yè)、“重”服務(wù)業(yè)）為帶動力量使產(chǎn)業(yè)超越美國的可行之路，將來“互聯(lián)網(wǎng)+制造”，也將走這條路。

 

基礎(chǔ)平臺與增值應(yīng)用的分離，相當(dāng)于重工業(yè)與輕工業(yè)的分離，是服務(wù)業(yè)內(nèi)部支撐服務(wù)業(yè)（“重”服務(wù)業(yè)）與應(yīng)用服務(wù)業(yè)（“輕”服務(wù)業(yè)）的業(yè)態(tài)分離。